Neiegkeeten

Boston Materials an Arkema hunn nei bipolare Placke enthüllt, während d'US Fuerscher en Néckel- an Eisen-baséiert Elektrokatalysator entwéckelt hunn, deen mat Kupfer-Kobalt fir High-Performance Mierwaasserelektrolyse interagéiert.

Quelle: Boston Materials

Boston Materials a Paräis-baséiert fortgeschratt Material Spezialist Arkema hunn nei bipolare Placke enthüllt mat 100% reclaimed Kuelestofffaser, wat d'Kapazitéit vu Brennstoffzellen erhéicht."Bipolare Placke stellen bis zu 80% vum Gesamtgewicht vum Stack aus, a Placke gemaach mat Boston Materials 'ZRT si méi wéi 50% méi hell wéi déi zoustänneg Edelstahlplacke.Dës Gewiichtreduktioun erhéicht d'Kapazitéit vun der Brennstoffzell ëm 30% ", sot Boston Materials.

D'Universitéit vu Houston's Texas Center for Superconductivity (TcSUH) huet en NiFe (Nickel an Eisen)-baséiert Elektrokatalysator entwéckelt, deen mat CuCo (Kupfer-Kobalt) interagéiert fir héich performant Mierwaasserelektrolyse ze kreéieren.TcSUH sot, datt de multimetallesche Elektrokatalysator "ee vun de beschten performanten ënner all gemellten Iwwergangsmetall-baséiert OER Elektrokatalysatoren ass."D'Fuerschungsteam, gefouert vum Prof Zhifeng Ren, schafft elo mat Element Resources, enger Houston-baséiert Firma, déi op gréng Waasserstoffprojeten spezialiséiert ass.Dem TcSUH säi Pabeier, viru kuerzem am Proceedings of the National Academy of Sciences publizéiert, erkläert datt den apt Sauerstoffevolutiounsreaktioun (OER) Elektrokatalysator fir Mierwaasserelektrolyse muss resistent géint korrosivt Mierwaasser sinn a Chlorgas als Nieweprodukt vermeiden, wärend d'Käschte reduzéieren.D'Fuerscher soten datt all Kilogramm Waasserstoff, deen iwwer Mierwaasserelektrolyse produzéiert gëtt, och 9 kg purem Waasser ka ginn.

D'Universitéit vu Strathclyde Fuerscher soten an enger neier Etude datt Polymere, déi mat Iridium gelueden sinn, gëeegent Fotokatalysatoren sinn, well se Waasser a Waasserstoff a Sauerstoff effektiv zerstéieren.Polymere si wierklech dréckbar, "erlaabt d'Benotzung vu kosteneffizienten Drocktechnologien fir d'Skala up", soten d'Fuerscher.D'Studie, "Photokatalytesch Gesamtwasserspaltung ënner sichtbarem Liicht aktivéiert duerch e partikuläre konjugéierte Polymer deen mat Iridium gelueden ass", gouf viru kuerzem an Angewandte Chemie publizéiert, e Journal vun der Däitscher Chemiegesellschaft geréiert."D'Fotokatalysatoren (Polymeren) si vu groussem Interessi well hir Eegeschafte mat syntheteschen Approchen ofgestëmmt kënne ginn, wat eng einfach a systematesch Optimiséierung vun der Struktur an der Zukunft erlaabt an d'Aktivitéit weider ze optimiséieren", sot de Fuerscher Sebastian Sprick.

Fortescue Future Industries (FFI) an Firstgas Group hunn en onverbindleche Memorandum vum Versteesdemech ënnerschriwwen fir Méiglechkeeten z'identifizéieren fir gréng Waasserstoff an Haiser a Geschäfter an Neuseeland ze produzéieren an ze verdeelen."Am Mäerz 2021 huet Firstgas e Plang ugekënnegt fir Neuseeland's Pipeline-Netz ze dekarboniséieren andeems se vun Äerdgas op Waasserstoff iwwerginn.Vun 2030 un gëtt Waasserstoff an d'Naturgasnetz vun der Nordinsel vermëscht, mat der Konversioun zu engem 100% Waasserstoffnetz bis 2050 ", sot de FFI.Et huet bemierkt datt et och interesséiert ass fir mat anere Firmen zesummenzeschaffen fir eng "gréng Pilbara" Visioun fir giga-Skala Projeten.D'Pilbara ass eng dréchen, kaum bewunnt Regioun am nërdlechen Deel vu Western Australia.

Aviation H2 huet eng strategesch Partnerschaft mam Fligercharter Bedreiwer FalconAir ënnerschriwwen."Aviation H2 kritt Zougang zum FalconAir Bankstown Hangar, Ariichtungen an Operatiounslizenzen, fir datt se den éischte Waasserstoff-ugedriwwene Fliger vun Australien kënne bauen", sot Aviation H2, a bäigefüügt datt et op der Streck ass e Fliger an den Himmel ze setzen 2023.

Hydroplane huet säin zweeten US Air Force (USAF) Small Business Technology Transfer Kontrakt ënnerschriwwen."Dëse Kontrakt erlaabt d'Firma, an Zesummenaarbecht mat der University of Houston, en Ingenieursmodell Waasserstoff Brennstoffzell-baséiert Kraaftwierk an enger Buedem- a Fluchdemonstratioun ze demonstréieren", sot Hydroplane.D'Firma zielt fir seng Demonstratiounsfliger am Joer 2023 ze fléien. Déi 200 kW modulär Léisung soll existéierend Verbrennungskraaftwierker an existéierende Eenmotor- a Stad-Loftmobilitéitsplattformen ersetzen.

Bosch sot datt et bis Enn vum Joerzéngt bis zu 500 Milliounen Euro ($ 527,6 Milliounen) an hirem Mobilitéitsléisungsgeschäft investéiere wäert fir "de Stack, de Kärkomponent vun engem Elektrolyzer" z'entwéckelen.Bosch benotzt PEM Technologie."Mat Pilotanlagen, déi geplangt sinn am nächste Joer Operatioun unzefänken, plangt d'Firma dës intelligent Moduler un Hiersteller vun Elektrolyseanlagen an industriellen Déngschtleeschter vun 2025 un ze liwweren", sot d'Firma, a bäigefüügt datt et sech op d'Massproduktioun an d'Wirtschaft konzentréiert. Skala a seng Ariichtungen an Däitschland, Éisträich, Tschechesch Republik, an Holland.D'Firma erwaart datt den Elektrolyzerkomponentmaart bis 2030 ongeféier 14 Milliarden Euro wäert erreechen.

RWE huet d'Finanzéierungsgenehmegung fir eng 14 MW Elektrolyzer Testanlag zu Lingen, Däitschland geséchert.De Bau soll am Juni ufänken."RWE zielt d'Testméiglechkeet ze benotzen fir zwou Elektrolyzertechnologien ënner industrielle Bedéngungen ze testen: Dresden Hiersteller Sunfire wäert en Drock-alkaleschen Elektrolyzer mat enger Kapazitéit vun 10 MW fir RWE installéieren", sot déi däitsch Firma."Parallel wäert Linde, eng führend global Industriegas an Ingenieursfirma, e 4 MW Proton Exchange Membran (PEM) Elektrolyzer opbauen.RWE wäert de ganze Site zu Lingen besëtzen an operéieren.RWE investéiert 30 Milliounen Euro, während de Staat Niedersachsen 8 Milliounen Euro bäidréit.D'Elektrolyzeranlag soll bis zu 290 kg gréng Waasserstoff pro Stonn vum Fréijoer 2023 generéieren. "D'Proufbetribsphase ass ufanks fir eng dräi-Joer Period geplangt, mat enger Optioun fir e weidert Joer", sot de RWE, bemierkt datt et och ugefaang Genehmegungsprozeduren fir de Bau vun enger Waasserstofflageranlag zu Gronau, Däitschland.

Déi däitsch Bundesregierung an de Bundesstaat Niedersachsen hunn en Absichtsbréif ënnerschriwwen fir un Infrastrukturen ze schaffen.Si zielen d'Land hir kuerzfristeg Diversifikatiounsbedürfnisser z'erliichteren, wärend och gréng Waasserstoff a seng Derivate opzehuelen."D'Entwécklung vu LNG-Importstrukturen, déi H2-prett sinn, sinn net nëmmen sënnvoll a kuerzer a mëttelfristeg, awer absolut noutwendeg", soten d'Niddersächsesch Autoritéiten an enger Ausso.

Gasgrid Finnland a säi schwedesche Kolleg, Nordion Energi, hunn de Start vun der Nordic Hydrogen Route ugekënnegt, e grenziwwerschreidend Waasserstoffinfrastrukturprojet an der Bay of Bothnia Regioun, bis 2030. Transport Energie vu Produzenten op Konsumenten fir sécherzestellen datt se Zougang zu engem oppenen, zouverléissege a séchere Waasserstoffmaart hunn.Eng integréiert Energieinfrastruktur géif Clienten uechter d'Regioun verbannen, vu Waasserstoff an E-Brennstoffproduzenten bis Stahlhersteller, déi gäeren nei Wäertketten a Produkter kreéieren an och hir Operatiounen decarboniséieren ", sot de Gasgrid Finnland.Regional Nofro fir Waasserstoff gëtt geschat bis 2030 30 TWh ze iwwerschreiden, a ronn 65 TWh bis 2050.

Den Thierry Breton, den EU-Kommissär fir den Bannemaart, huet dës Woch zu Bréissel mat 20 CEOs aus dem europäesche Elektrolyzer-Fabrikatiounssecteur getraff fir de Wee fir d'Ziler vun der REPowerEU-Kommunikatioun z'erreechen, déi op 10 metresch Tonnen lokal produzéiert erneierbar Waasserstoff an 10 metresch Tonnen vun Importer bis 2030. Laut Hydrogen Europe huet d'Sëtzung sech op reglementaresche Kaderen konzentréiert, einfachen Zougang zu Finanzen a Versuergungskettenintegratioun.Déi europäesch Exekutivorgan wëll eng installéiert Elektrolyzer Kapazitéit vun 90 GW bis 100 GW bis 2030.

BP verroden Pläng dës Woch grouss-Skala Waasserstoff Produktioun Ariichtungen zu Teesside, England opzestellen, mat engem Schwéierpunkt op bloe Waasserstoff an aner op gréng Waasserstoff."Zesummen, zielt fir 1,5 GW Waasserstoff bis 2030 ze produzéieren - 15% vum 10 GW Zil vun der UK Regierung bis 2030", sot d'Firma.Et plangt 18 Milliarden GBP (22,2 Milliarden Dollar) a Wandenergie, CCS, EV Laden an nei Ueleg- a Gasfelder ze investéieren.Shell huet mëttlerweil gesot datt et seng Waasserstoffinteressen an den nächste Méint kéint erhéijen.De CEO Ben van Beurden sot datt Shell "ganz no ass fir e puer grouss Investitiounsentscheedungen iwwer Waasserstoff am Nordweste vun Europa ze maachen", mat engem Fokus op blo a gréng Waasserstoff.

Anglo American huet e Prototyp vum weltgréisste Waasserstoff-ugedriwwen Mine-Train Camion enthüllt.Et ass entwéckelt fir an alldeegleche Biergbedéngungen op senger Mogalakwena PGMs Mine a Südafrika ze bedreiwen."Den 2 MW Waasserstoff-Batterie Hybrid Camion, generéiert méi Kraaft wéi säin Diesel Virgänger a fäeg ass eng 290-Tonnen Notzlaascht ze droen, ass Deel vun der Anglo American NuGen Zero Emission Haulage Solution (ZEHS)", sot d'Firma.